Krew Guru logo
For Employers

LPG Carrier: робота

15 відкритих вакансій · оновлено 27 жов 2026

ETO/El. Engineer on LPG carrier

Negotiable / mo

ZODIAC Maritime · LPG / LNG Carrier

LPG / LNG Carrier

SalaryNegotiable / mo
BoardingMid Nov 2026
Duration5–7 months
CitizenshipAny citizenship
Mid Nov 2026 · 5–7 mos · Any citizenship

Fourth Engineer on LPG carrier

Negotiable / mo

ZODIAC Maritime · LPG / LNG Carrier

LPG / LNG Carrier

SalaryNegotiable / mo
BoardingMid Nov 2026
Duration5–7 months
CitizenshipAny citizenship
Mid Nov 2026 · 5–7 mos · Any citizenship

Про судна типу «Газовози LPG»

Судна для перевезення LPG транспортують скраплений нафтовий газ, переважно пропан і бутан. Газ перевозять у рідкому стані під тиском або за допомогою охолодження, залежно від типу судна. Вантажні роботи включають навантаження, вивантаження, заповнення газом, охолодження, інертизацію і продування, із суворими перевірками газу, дозволами на роботу та PPE. Порівняно із суховантажними суднами судна для перевезення LPG потребують суворішого контролю безпеки на танкерах і тісного зв'язку між палубним і машинним відділами. Посади, які зазвичай трапляються у списках екіпажу суден для перевезення LPG, включають Master, Chief Officer, других помічників, третіх помічників, старших механіків, других механіків, Pumpman, AB і Motorman. Офіцерам потрібен сертифікат підвищеної підготовки для танкерів для скраплених газів, якщо вони мають безпосередню відповідальність за вантажні операції. Базова підготовка потрібна рядовому складу з вантажними обов'язками. Медична придатність і чинне медичне свідоцтво обов'язкові перед посадкою на судно.

Вантажі та операції

Судна для перевезення LPG перевозять скраплений нафтовий газ, головно пропан і бутан. Вантаж зберігають у рідкому стані під тиском, за допомогою охолодження або і тим, і іншим. Для навантаження і вивантаження використовують вантажні насоси, компресори та установки повторного зрідження. Заповнення газом, охолодження, інертизація і продування готують вантажні танки між вантажами. Основні ризики — займистий газ, дуже низькі температури вантажу і зміни тиску. Робота поблизу вантажних трубопроводів, насосів і клапанів потребує вимірювання газу, дозволів на роботу та повного PPE. Палубна і машинна команди працюють пліч-о-пліч під час усіх вантажних операцій.

Екіпаж на борту

Палубні офіцери планують і контролюють вантажні операції, вахту та контроль атмосфери танків. Pumpman доглядає за вантажними насосами, клапанами і трубопроводами. AB допомагають із підключенням вантажних ліній, швартуванням і палубною вахтою. Механіки експлуатують і обслуговують компресори, установки повторного зрідження та системи виявлення газу. Motorman і Oiler підтримують машинну вахту. Електрики та ETO обслуговують електричні системи й системи керування. Увесь екіпаж із вантажними обов'язками повинен мати відповідний сертифікат для газових танкерів. Робота більш замкнена і контрольована, ніж на суховантажних суднах, тому добра комунікація між палубою і машинним відділенням є важливою.

Спеціальна підготовка

Спеціальна підготовка на суднах для перевезення LPG регулюється STCW V/1-2. Офіцери та рядовий склад, які мають конкретні обов'язки, пов'язані з вантажем або вантажним обладнанням, повинні мати сертифікат базової підготовки з вантажних операцій на танкерах для скраплених газів. Master, старші механіки, Chief Officer, другі механіки та всі, хто має безпосередню відповідальність за вантажні операції, повинні мати сертифікат підвищеної підготовки з вантажних операцій на танкерах для скраплених газів. Загальна підготовка також застосовується: STCW VI/1 базова підготовка з безпеки, STCW VI/2 рятувальні засоби, STCW VI/3 поглиблена підготовка з боротьби з пожежами, STCW VI/4 медична перша допомога і STCW VI/6 підготовка з питань охорони.

Вимоги

ДокументКонвенціяПримітка
Базова підготовка з вантажних операцій на танкерах для скраплених газівSTCW V/1-2Офіцери та рядовий склад, які мають конкретні обов'язки, пов'язані з вантажем або вантажним обладнанням на танкерах для скраплених газів, повинні мати цей сертифікат.
Підвищена підготовка з вантажних операцій на танкерах для скраплених газівSTCW V/1-2Master, старші механіки, старші помічники, другі механіки та всі, хто має безпосередню відповідальність за вантажні операції на танкерах для скраплених газів, повинні мати цей сертифікат.
Базова підготовка з безпекиSTCW VI/1Моряки повинні пройти ознайомлення з безпекою та базову підготовку або інструктаж відповідно до розділу A-VI/1 STCW Code.
Підготовка з питань охорониSTCW VI/6Моряки повинні пройти ознайомлення з питаннями охорони та підготовку або інструктаж з обізнаності щодо охорони.
Медичне свідоцтвоMLC 2006 Reg. 1.2Моряки не можуть працювати на судні, якщо вони не мають підтвердження медичної придатності до виконання своїх обов'язків.

Морський стаж

Для базової підготовки для танкерів для скраплених газів: щонайменше 3 місяці схваленого стажу роботи в морі на танкерах для скраплених газів або схвалений базовий курс підготовки для газових танкерів. Для підвищеної підготовки: щонайменше 3 місяці схваленого стажу роботи в морі на танкерах для скраплених газів або щонайменше 1 місяць підготовки на борту під наглядом, включно з щонайменше 3 операціями з навантаження і 3 операціями з вивантаження, плюс схвалений курс підвищеної підготовки.

Медична придатність

Моряки повинні мати чинне медичне свідоцтво перед посадкою на судно. У свідоцтві зазначається, що слух і зір, а також кольоровий зір, де це застосовно, є задовільними. Медичне свідоцтво чинне не більше 2 років, або 1 року, якщо моряк молодший за 18 років. Свідоцтво про кольоровий зір чинне не більше 6 років.

Документи

  • Seaman's book (CDC)
  • Паспорт
  • Медичне свідоцтво
  • Сертифікат STCW про базову підготовку з безпеки
  • Сертифікат базової підготовки для танкерів для скраплених газів
  • Сертифікат підвищеної підготовки для танкерів для скраплених газів для старших офіцерів
  • Сертифікат компетентності (CoC) для офіцерів
  • Сертифікат про професійну підготовку (CoP) з танкерної підготовки

Судна в нашій базі

Суден типу «Газовози LPG» у базі суден Krew Guru: 1,800+
Дедвейт (DWT), більшість суден700–53,200
Валова місткість (GT), більшість суден700–46,600
Діапазон охоплює середні 80% суден цього типу в нашій базі.
Пошук суден за назвою або IMO

Що вимагають роботодавці на Krew Guru

ПосадиThird Engineer 14%, Chief Officer (Chief Mate) 12%, Chief Engineer 10%, Master (Captain) 10%, Second Engineer 9%
Контракти на посаді (медіана)1
Тривалість контракту (медіана)6 міс.
Відкрито для будь-якого громадянства95%
ВізиUnited States of America 4%
На основі 402 вакансій на Krew Guru за останні 365 днів.

Моряки з вашої країни

100% відкритих вакансій тут приймають моряків з вашої країни
Компанії, куди подавали заявки моряки з вашої країни

Компанії, які зараз наймають на суднах типу «Газовози LPG»

Робота на суднах типу «Газовози LPG»: запитання та відповіді

Який вантаж перевозить судно для перевезення LPG?

Судна для перевезення LPG транспортують скраплений нафтовий газ, переважно пропан і бутан. Вантаж зберігають у рідкому стані під тиском, за допомогою охолодження або і тим, і іншим. Деякі судна для перевезення LPG працюють як повністю охолоджувані або напівохолоджувані судна. Тип судна визначає тиск і температуру у вантажних танках під час перевезення.

Які сертифікати потрібні для роботи на судні для перевезення LPG?

Якщо ви маєте конкретні обов'язки, пов'язані з вантажем або вантажним обладнанням, вам потрібен базовий сертифікат для вантажних операцій на танкерах для скраплених газів згідно з STCW V/1-2. Якщо ви Master, Chief Officer, старший механік, другий механік або маєте безпосередню відповідальність за вантажні операції, вам потрібен сертифікат підвищеної підготовки. Загальна базова підготовка з безпеки STCW також потрібна.

Чи потрібен спеціальний стаж роботи в морі для сертифіката газового танкера?

Для базового сертифіката потрібно щонайменше 3 місяці схваленого стажу роботи в морі на танкерах для скраплених газів або схвалений базовий курс підготовки для газових танкерів. Для сертифіката підвищеної підготовки потрібно щонайменше 3 місяці схваленого стажу роботи в морі на танкерах для скраплених газів або щонайменше 1 місяць підготовки на борту під наглядом, включно з щонайменше 3 операціями з навантаження і 3 операціями з вивантаження, плюс схвалений курс підвищеної підготовки.

Яке медичне свідоцтво потрібне для роботи на суднах для перевезення LPG?

Ви повинні мати чинне медичне свідоцтво перед посадкою на судно. У свідоцтві зазначається, що слух і зір, а також кольоровий зір, де це застосовно, є задовільними. Воно чинне не більше 2 років, або 1 року, якщо ви молодші за 18 років. Свідоцтво про кольоровий зір чинне не більше 6 років.

Яка різниця між повністю охолоджуваним і напівохолоджуваним судном для перевезення LPG?

Повністю охолоджуване судно для перевезення LPG зберігає вантаж у рідкому стані за низької температури і близько до атмосферного тиску. Напівохолоджуване судно для перевезення LPG використовує і охолодження, і тиск. Повністю охолоджувані судна зазвичай перевозять великі партії вантажу. Напівохолоджувані судна можуть завантажуватися зі сховищ під тиском і можуть перевозити менші партії.
74 вакансії за останні 90 днів

Джерела

Перевірено за офіційними текстами на 26 жов 2026.