Krew Guru logo
For Employers

LPG Carrier வேலைகள்

15 திறந்த காலியிடங்கள் · 27 அக். 2026 அன்று புதுப்பிக்கப்பட்டது

ETO/El. Engineer on LPG carrier

Negotiable / mo

ZODIAC Maritime · LPG / LNG Carrier

LPG / LNG Carrier

SalaryNegotiable / mo
BoardingMid Nov 2026
Duration5–7 months
CitizenshipAny citizenship
Mid Nov 2026 · 5–7 mos · Any citizenship

Fourth Engineer on LPG carrier

Negotiable / mo

ZODIAC Maritime · LPG / LNG Carrier

LPG / LNG Carrier

SalaryNegotiable / mo
BoardingMid Nov 2026
Duration5–7 months
CitizenshipAny citizenship
Mid Nov 2026 · 5–7 mos · Any citizenship

LPG தாங்கிக் கப்பல்கள் பற்றி

LPG கப்பல்கள் திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய எரிவாயைக் கொண்டு செல்கின்றன; பெரும்பாலும் புரோபேன் மற்றும் பியூட்டேன். கப்பல் வகையைப் பொறுத்து எரிவாய் அழுத்தத்தின் கீழ் அல்லது குளிரூட்டல் மூலம் திரவமாகக் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. சரக்குப் பணியில் ஏற்றுதல், இறக்குதல், வாயு நிரப்புதல், குளிர்வித்தல், மந்தவாயு நிரப்புதல் மற்றும் சுத்திகரித்தல் ஆகியவை அடங்கும்; இவை கண்டிப்பான வாயு சோதனைகள், வேலை அனுமதிகள் மற்றும் PPE உடன் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. உலர் சரக்குக் கப்பல்களுடன் ஒப்பிடும்போது, LPG கப்பல்களுக்கு வலுவான திரவச் சரக்குக் கப்பல் பாதுகாப்புக் கட்டுப்பாடும் தளம் மற்றும் இயந்திரத் துறைகளுக்கு இடையே நெருங்கிய தொடர்பும் தேவை. LPG கப்பல் பணியாளர் பட்டியல்களில் பொதுவாக இடம்பெறும் பதவிகளில் Master, Chief Officer, இரண்டாம் அதிகாரிகள், மூன்றாம் அதிகாரிகள், தலைமைப் பொறியாளர்கள், இரண்டாம் பொறியாளர்கள், Pumpman, AB மற்றும் Motorman ஆகியவை அடங்கும். சரக்குச் செயல்பாடுகளுக்கு நேரடிப் பொறுப்பு உள்ள அதிகாரிகள் மேம்பட்ட திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாய்க் கப்பல் சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும். சரக்குக் கடமைகள் உள்ள தரப்பணியாளர்களுக்கு அடிப்படைப் பயிற்சி தேவை. சேர்வதற்கு முன் மருத்துவத் தகுதியும் செல்லுபடியாகும் மருத்துவச் சான்றிதழும் கட்டாயம்.

சரக்கு மற்றும் இயக்கங்கள்

LPG கப்பல்கள் திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய எரிவாயைக் கொண்டு செல்கின்றன; முக்கியமாக புரோபேன் மற்றும் பியூட்டேன். சரக்கு அழுத்தம் மூலம், குளிரூட்டல் மூலம் அல்லது இரண்டும் மூலம் திரவமாக வைக்கப்படுகிறது. ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் சரக்கு இறைப்பான்கள், அமுக்கிகள் மற்றும் மறுநீர்மமாக்கல் நிலையங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. வாயு நிரப்புதல், குளிர்வித்தல், மந்தவாயு நிரப்புதல் மற்றும் சுத்திகரித்தல் ஆகியவை சரக்குகளுக்கு இடையே சரக்குத் தொட்டிகளைத் தயார்படுத்துகின்றன. முக்கிய ஆபத்துகள் தீப்பிடிக்கக்கூடிய எரிவாய், மிகக் குறைந்த சரக்கு வெப்பநிலைகள் மற்றும் அழுத்த மாற்றங்கள். சரக்குக் குழாய்கள், இறைப்பான்கள் மற்றும் வால்வுகளுக்கு அருகில் வேலை செய்வதற்கு வாயு அளவீடு, வேலை அனுமதிகள் மற்றும் முழு PPE தேவை. அனைத்து சரக்குச் செயல்பாடுகளின் போதும் தளம் மற்றும் இயந்திரக் குழுக்கள் ஒருங்கிணைந்து பணியாற்றுகின்றன.

கப்பலில் குழு

தள அதிகாரிகள் சரக்குச் செயல்பாடுகள், காவல் பணி மற்றும் தொட்டி வளிமண்டலக் கட்டுப்பாட்டைத் திட்டமிட்டு மேற்பார்வை செய்கிறார்கள். Pumpman சரக்கு இறைப்பான்கள், வால்வுகள் மற்றும் குழாய்களைப் பராமரிக்கிறார். AB பணியாளர்கள் சரக்கு இணைப்பு, கட்டுதல் மற்றும் தளக் காவலில் உதவுகிறார்கள். பொறியாளர்கள் அமுக்கிகள், மறுநீர்மமாக்கல் நிலையங்கள் மற்றும் எரிவாய் கண்டறிதல் அமைப்புகளை இயக்கிப் பராமரிக்கின்றனர். Motorman மற்றும் Oiler பணியாளர்கள் இயந்திரக் காவலை ஆதரிக்கின்றனர். மின்சாரப் பணியாளர்கள் மற்றும் ETO மின் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளைப் பராமரிக்கின்றனர். சரக்குக் கடமைகள் உள்ள அனைத்துப் பணியாளர்களும் தொடர்புடைய எரிவாய்க் கப்பல் சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும். உலர் சரக்குக் கப்பல்களை விட வேலை மிகவும் மூடப்பட்டதாகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்டதாகவும் இருப்பதால், தளம் மற்றும் இயந்திரத்திற்கு இடையே நல்ல தொடர்பு அவசியம்.

சிறப்பு பயிற்சி

LPG கப்பல்களில் சிறப்புப் பயிற்சி STCW V/1-2 ஆல் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. சரக்கு அல்லது சரக்கு உபகரணங்கள் தொடர்பான குறிப்பிட்ட கடமைகள் உள்ள அதிகாரிகளும் தரப்பணியாளர்களும் திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாய்க் கப்பல் சரக்குச் செயல்பாடுகளுக்கான அடிப்படைப் பயிற்சிச் சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும். Master, தலைமைப் பொறியாளர், Chief Officer, இரண்டாம் பொறியாளர் மற்றும் சரக்குச் செயல்பாடுகளுக்கு நேரடிப் பொறுப்பு உள்ள எவரும் திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாய்க் கப்பல் சரக்குச் செயல்பாடுகளுக்கான மேம்பட்ட பயிற்சிச் சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும். பொது பயிற்சி இன்னும் பொருந்தும்: STCW VI/1 அடிப்படைப் பாதுகாப்புப் பயிற்சி, STCW VI/2 உயிர் காக்கும் கலம், STCW VI/3 மேம்பட்ட தீயணைப்பு, STCW VI/4 மருத்துவ முதலுதவி மற்றும் STCW VI/6 பாதுகாப்பு தொடர்பான பயிற்சி.

தேவைகள்

ஆவணம்உடன்படிக்கைகுறிப்பு
திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாய்க் கப்பல் சரக்குச் செயல்பாடுகளுக்கான அடிப்படைப் பயிற்சிSTCW V/1-2திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாய்க் கப்பல்களில் சரக்கு அல்லது சரக்கு உபகரணங்கள் தொடர்பான குறிப்பிட்ட கடமைகள் உள்ள அதிகாரிகளும் தரப்பணியாளர்களும் இந்தச் சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும்.
திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாய்க் கப்பல் சரக்குச் செயல்பாடுகளுக்கான மேம்பட்ட பயிற்சிSTCW V/1-2Master, தலைமைப் பொறியியல் அதிகாரிகள், தலைமைத் துணை அதிகாரிகள், இரண்டாம் பொறியியல் அதிகாரிகள் மற்றும் திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாய்க் கப்பல்களில் சரக்குச் செயல்பாடுகளுக்கு நேரடிப் பொறுப்பு உள்ள எவரும் இந்தச் சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும்.
அடிப்படைப் பாதுகாப்புப் பயிற்சிSTCW VI/1கடலோடிகள் STCW Code இன் A-VI/1 பிரிவுக்கு இணங்க பாதுகாப்பு அறிமுகமும் அடிப்படைப் பயிற்சியும் அல்லது அறிவுறுத்தலும் பெற வேண்டும்.
பாதுகாப்பு தொடர்பான பயிற்சிSTCW VI/6கடலோடிகள் பாதுகாப்பு தொடர்பான அறிமுகமும் பாதுகாப்பு விழிப்புணர்வுப் பயிற்சியும் அல்லது அறிவுறுத்தலும் பெற வேண்டும்.
மருத்துவச் சான்றிதழ்MLC 2006 Reg. 1.2தங்கள் கடமைகளைச் செய்ய மருத்துவ ரீதியாகத் தகுதியுடையவர்கள் என்று சான்றளிக்கப்படாத வரை கடலோடிகள் கப்பலில் பணியாற்றக்கூடாது.

கடல் சேவை

திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாய்க் கப்பல் அடிப்படைப் பயிற்சிக்கு: திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாய்க் கப்பல்களில் குறைந்தது 3 மாதங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கடல் பணி அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட அடிப்படை எரிவாய்க் கப்பல் பயிற்சிப் பாடநெறி. மேம்பட்ட பயிற்சிக்கு: திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாய்க் கப்பல்களில் குறைந்தது 3 மாதங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கடல் பணி அல்லது குறைந்தது 1 மாதம் மேற்பார்வையிடப்பட்ட கப்பலில் பயிற்சி; இதில் குறைந்தது 3 ஏற்றுதல் மற்றும் 3 இறக்குதல் செயல்பாடுகள் அடங்கும்; மேலும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட மேம்பட்ட பாடநெறி.

மருத்துவ தகுதி

சேர்வதற்கு முன் கடலோடிகள் செல்லுபடியாகும் மருத்துவச் சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும். செவித்திறன் மற்றும் பார்வை, பொருந்தும் இடத்தில் நிறப்பார்வை ஆகியவை திருப்திகரமாக உள்ளன என்று சான்றிதழ் கூறுகிறது. மருத்துவச் சான்றிதழ் அதிகபட்சம் 2 ஆண்டுகள் செல்லுபடியாகும்; கடலோடி 18 வயதுக்குட்பட்டவராக இருந்தால் 1 ஆண்டு. நிறப்பார்வுச் சான்றிதழ் அதிகபட்சம் 6 ஆண்டுகள் செல்லுபடியாகும்.

ஆவணங்கள்

  • Seaman's book (CDC)
  • கடவுச்சீட்டு
  • மருத்துவச் சான்றிதழ்
  • STCW அடிப்படைப் பாதுகாப்புப் பயிற்சிச் சான்றிதழ்
  • திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாய்க் கப்பல் அடிப்படைப் பயிற்சிச் சான்றிதழ்
  • மூத்த அதிகாரிகளுக்கான மேம்பட்ட திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாய்க் கப்பல் பயிற்சிச் சான்றிதழ்
  • அதிகாரிகளுக்கான தகுதிச் சான்றிதழ் (CoC)
  • திரவச் சரக்குக் கப்பல் பயிற்சிக்கான திறன்ச் சான்றிதழ் (CoP)

எங்கள் தரவுத்தளத்தில் உள்ள கப்பல்கள்

Krew Guru கப்பல் தரவுத்தளத்தில் 1,800+ LPG தாங்கிக் கப்பல்கள்
சுமை எடை (DWT), பெரும்பாலான கப்பல்கள்700–53,200
மொத்த டன்னளவு (GT), பெரும்பாலான கப்பல்கள்700–46,600
எங்கள் தரவுத்தளத்தில் இந்த வகைக் கப்பல்களின் நடுத்தர 80%-ஐ இந்த வரம்பு உள்ளடக்கும்.
பெயர் அல்லது IMO மூலம் கப்பல்களைத் தேடுங்கள்

Krew Guru இல் முதலாளிகள் கேட்பவை

பதவிகள்Third Engineer 14%, Chief Officer (Chief Mate) 12%, Chief Engineer 10%, Master (Captain) 10%, Second Engineer 9%
பதவியில் ஒப்பந்தங்கள் (இடைநிலை)1
ஒப்பந்த காலம் (இடைநிலை)6 மாதங்கள்
எந்த தேசியத்திற்கும் திறந்தது95%
விசாக்கள்United States of America 4%
கடந்த 365 நாட்களில் Krew Guru இல் உள்ள 402 காலியிடங்களின் அடிப்படையில்.

உங்கள் நாட்டைச் சேர்ந்த கடலோட்டிகள்

இங்குள்ள திறந்த காலியிடங்களில் 100% உங்கள் நாட்டைச் சேர்ந்த கடலோட்டிகளை ஏற்கின்றன
உங்கள் நாட்டைச் சேர்ந்த கடலோட்டிகள் விண்ணப்பித்த நிறுவனங்கள்

இப்போது LPG தாங்கிக் கப்பல்கள் இல் ஆட்சேர்ப்பு செய்யும் நிறுவனங்கள்

LPG தாங்கிக் கப்பல்கள் இல் வேலைகள்: கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்

LPG கப்பல் எந்தச் சரக்கைக் கொண்டு செல்கிறது?

LPG கப்பல்கள் திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய எரிவாயைக் கொண்டு செல்கின்றன; பெரும்பாலும் புரோபேன் மற்றும் பியூட்டேன். சரக்கு அழுத்தம் மூலம், குளிரூட்டல் மூலம் அல்லது இரண்டும் மூலம் திரவமாக வைக்கப்படுகிறது. சில LPG கப்பல்கள் முழுமையாகக் குளிரூட்டப்பட்ட அல்லது பாதி குளிரூட்டப்பட்ட கப்பல்களாகச் செயல்படுகின்றன. கப்பல் வகையே போக்குவரத்தின் போது சரக்குத் தொட்டி அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையைத் தீர்மானிக்கிறது.

LPG கப்பலில் பணியாற்ற எனக்கு என்ன சான்றிதழ்கள் தேவை?

சரக்கு அல்லது சரக்கு உபகரணங்கள் தொடர்பான குறிப்பிட்ட கடமைகள் இருந்தால், STCW V/1-2 இன் கீழ் திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாய்க் கப்பல் சரக்குச் செயல்பாடுகளுக்கான அடிப்படைச் சான்றிதழ் தேவை. நீங்கள் Master, Chief Officer, தலைமைப் பொறியாளர், இரண்டாம் பொறியாளர் ஆகிய பதவிகளில் இருந்தால் அல்லது சரக்குச் செயல்பாடுகளுக்கு நேரடிப் பொறுப்பு இருந்தால், மேம்பட்ட சான்றிதழ் தேவை. பொதுவான STCW அடிப்படைப் பாதுகாப்புப் பயிற்சியும் தேவை.

எரிவாய்க் கப்பல் சான்றிதழுக்கு எனக்கு சிறப்புக் கடல் பணி தேவையா?

அடிப்படைச் சான்றிதழுக்கு, திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாய்க் கப்பல்களில் குறைந்தது 3 மாதங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கடல் பணி அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட அடிப்படை எரிவாய்க் கப்பல் பயிற்சிப் பாடநெறி தேவை. மேம்பட்ட சான்றிதழுக்கு, திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாய்க் கப்பல்களில் குறைந்தது 3 மாதங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கடல் பணி அல்லது குறைந்தது 1 மாதம் மேற்பார்வையிடப்பட்ட கப்பலில் பயிற்சி தேவை; இதில் குறைந்தது 3 ஏற்றுதல் மற்றும் 3 இறக்குதல் செயல்பாடுகள் அடங்கும்; மேலும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட மேம்பட்ட பாடநெறியும் தேவை.

LPG கப்பல் வேலைகளுக்கு என்ன மருத்துவச் சான்றிதழ் தேவை?

சேர்வதற்கு முன் செல்லுபடியாகும் மருத்துவச் சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும். செவித்திறன் மற்றும் பார்வை, பொருந்தும் இடத்தில் நிறப்பார்வை ஆகியவை திருப்திகரமாக உள்ளன என்று அந்தச் சான்றிதழ் கூறுகிறது. இது அதிகபட்சம் 2 ஆண்டுகள் செல்லுபடியாகும்; நீங்கள் 18 வயதுக்குட்பட்டவராக இருந்தால் 1 ஆண்டு. நிறப்பார்வுச் சான்றிதழ் அதிகபட்சம் 6 ஆண்டுகள் செல்லுபடியாகும்.

முழுமையாகக் குளிரூட்டப்பட்ட மற்றும் பாதி குளிரூட்டப்பட்ட LPG கப்பலுக்கு இடையே என்ன வேறுபாடு?

முழுமையாகக் குளிரூட்டப்பட்ட LPG கப்பல் சரக்கைக் குறைந்த வெப்பநிலையிலும் வளிமண்டல அழுத்தத்திற்கு அருகிலும் திரவமாக வைத்திருக்கிறது. பாதி குளிரூட்டப்பட்ட LPG கப்பல் குளிரூட்டல் மற்றும் அழுத்தம் இரண்டையும் பயன்படுத்துகிறது. முழுமையாகக் குளிரூட்டப்பட்ட கப்பல்கள் பொதுவாகப் பெரிய சரக்குத் தொகுதிகளைக் கொண்டு செல்கின்றன. பாதி குளிரூட்டப்பட்ட கப்பல்கள் அழுத்தப்பட்ட சேமிப்பகத்திலிருந்து ஏற்றலாம்; சிறிய தொகுதிகளையும் கொண்டு செல்லலாம்.
கடந்த 90 நாட்களில் 74 காலியிடங்கள்

மூலங்கள்

26 அக். 2026 அன்று அதிகாரப்பூர்வ உரைகளுடன் சரிபார்க்கப்பட்டது.