Bulk Carrier வேலைகள்

மொத்தச் சரக்குக் கப்பல் சரக்கறைத் திறப்பு மூடிகளின் கீழ் உள்ள சரக்கறைகளில் உலர் சரக்கை ஏற்றிச் செல்கிறது. ஏற்றுதல் கரை ஏற்றும் உபகரணங்கள், பிடிப்புப் பாரந்தூக்கிகள் அல்லது கப்பல் ஏற்றி மூலம் செய்யப்படுகிறது; குழுவினர் சரக்குச் சமனாக்கம், சரக்கறைத் தூய்மை மற்றும் சரக்கறைத் திறப்பு மூடி இறுக்கத்தைக் கவனிக்கின்றனர். முக்கிய அபாயங்கள்: சில சரக்குகளில் சரக்கு நகர்வு அல்லது திரவமாதல், தூசு, கனமான சரக்கறைத் திறப்பு மூடிகள், சரக்கறைக்குள் நுழைதல் மற்றும் ஏற்றுதல்/இறக்குதல் நேரத்தில் நிலைத்தன்மைப் பிழைகள். சரக்குகளுக்கு இடையே சரக்கறைத் தூய்மைப்படுத்துதல் தள வேலை: அடுத்த சரக்குக்காக சரக்கறைகளைக் கழுவுதல், பெருக்குதல், உலர்த்துதல் மற்றும் ஆய்வு செய்தல். ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் நேரத்தில் நிலைப்படுத்தும் நீர் கையாளப்படுகிறது.

தளக் குழுவினர் சரக்கறைத் திறப்பு மூடிகள், கட்டு இழுவை இயந்திரங்கள், கப்பலில் பாரந்தூக்கிகள் இருந்தால் அவை, சரக்கறைத் தூய்மைப்படுத்துதல் மற்றும் கட்டுதல் ஆகியவற்றில் வேலை செய்கின்றனர். Bosun தள வேலையைத் திட்டமிடுகிறார்; AB மற்றும் OS சரக்கறைத் திறப்பு, சரக்கறை மற்றும் கட்டும் பணிகளைச் செய்கின்றனர். Master மற்றும் Chief Officer ஏற்றுதல் திட்டங்கள், நிலைத்தன்மை, வரைவு (நீரிழிவு) ஆய்வுகள் மற்றும் சரக்கு ஆவணங்களைக் கையாள்கின்றனர். இரண்டாம் மற்றும் மூன்றாம் அதிகாரிகள் பாலம் காவலைப் பேணுகின்றனர்; தளப் பயிலுநர்கள் தளத்தில் சரக்குக் காவல் பணியைக் கற்கின்றனர். கீழ்த் தளத்தில், தலைமைப் பொறியியல் அதிகாரி, இரண்டாம் பொறியியல் அதிகாரி மற்றும் காவல் பொறியாளர்கள் பிரதான இயந்திரத்தையும் மின்னியற்றிகளையும் இயக்குகின்றனர். Motorman / Oiler மற்றும் Wiper சுற்றாய்வுகள், தூய்மையாக்கிகள் மற்றும் அடிநீர் வேலைகளைச் செய்கின்றனர்; Fitter பழுதுநீக்கப் பணிகளைச் செய்கிறார்; ETO அல்லது மின்சாரக் கலைஞர் தளம் மற்றும் சரக்கு மின் உபகரணங்களை இயக்கத்தில் வைத்திருக்கிறார்.

மொத்தச் சரக்குக் கப்பல்களுக்கு STCW அத்தியாயம் V சிறப்புப் பயிற்சி தேவையில்லை. STCW V/1-1 மற்றும் STCW V/1-2 எண்ணெய், வேதியியல் மற்றும் திரவமாக்கப்பட்ட வாயு திரவச் சரக்குக் கப்பல்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும்; வழக்கமான மொத்தச் சரக்குக் கப்பலுக்கு அவை பொருந்தாது. பொதுப் பயிற்சி STCW VI/1 இன் கீழ் BST, STCW VI/6 இன் கீழ் பாதுகாவல் பயிற்சி, மேலும் உயிர்காப்பு ஓடங்களைக் கையாளும் அல்லது தீயணைப்பைக் கட்டுப்படுத்தும் கடலோடிகளுக்கு PSCRB அல்லது AFF ஆகும். கப்பல் துருவ நீர்களில் வணிகம் செய்தால், STCW V/4 Master, Chief Officer மற்றும் காவல் அதிகாரிகளுக்குப் பொருந்தும். சமையலர்கள் MLC 2006 விதி 3.2 இன் கீழ் பயிற்சி பெற்று தகுதி பெற்றிருக்க வேண்டும்.

மொத்தச் சரக்குக் கப்பல்களுக்கு STCW தனியாகக் கடல் சேவை விதியை நிர்ணயிக்கவில்லை. ஒரு பணியாளர் AB ஆகப் பணியாற்றுவதற்கு முன் STCW II/5 இன் கீழ் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தளச் சேவை தேவை; திறன்மிகு இயந்திரக் கடலோடியாகப் பணியாற்றுவதற்கு முன் STCW III/5 இன் கீழ் அங்கீகரிக்கப்பட்ட இயந்திரச் சேவை தேவை. அதிகாரிகள் STCW II/1 அல்லது STCW III/1 இன் கீழ் பட்டியலிடப்பட்ட சேவையைப் பின்பற்றுகிறார்கள்.

கப்பலில் வேலை தொடங்குவதற்கு முன் செல்லுபடியாகும் மருத்துவச் சான்றிதழ் உங்களுக்குத் தேவை (MLC 2006 விதி 1.2). அது கேள்வித்திறன் மற்றும் பார்வை, மேலும் பொருத்தமான இடத்தில் நிறப்பார்வு திருப்திகரமாக உள்ளன என்று குறிப்பிடுகிறது. இது அதிகபட்சம் 2 ஆண்டுகள் செல்லுபடியாகும்; நீங்கள் 18 வயதுக்குக் குறைவானவராக இருந்தால் 1 ஆண்டு.